3．1．5 沉箱拉移上半潜驳
（1）上船拉移前准备
a．确定上船时间：根据潮汐表和天气情况，确定上船时间。
b．牵引系统就位：利用现有的卷扬机，将定滑轮固定在船上的拉力点上，并将钢丝绳与动滑轮组和沉箱上的拉环对接。
c．调整半潜驳船位：半潜驳靠岸后，利用船上拉力机精确调整驳船船位，使沉箱轴线与拉移轴线重合。
d．铺过渡板：半潜驳就位后，铺过渡板，在轴线两边并排各布置8米过渡板。搭接板与船和码头的搭接处应用细砂垫平。
e．气囊充气、撤支敦：驳船就位的同时应给气囊充气、撤出周边支敦。
（2）上船拉移
a． 做好拉移前的准备工作后，开始拉移沉箱。利用两台100KN卷扬机和布置在半潜驳甲板面两组四轮滑车同时收紧，岸上的两组留尾四轮滑车组也同步放松，使沉箱缓慢拉移上船。
b． 沉箱就位：沉箱拉移到位后，支垫垫木，气囊放气，沉箱落在垫块上，利用船上的吊车将气囊抽出。解除拉移和留尾的滑轮组。做好临时加固措施,则完成沉箱拉移上船工作
四、 资源配备
1． 机械设备、工具和材料等
100KN 电动卷扬机 4台
空气压缩机(1MPA/10M³) 2台
1000KN四轮滑轮组 8台
200KN单轮导向滑轮 6个
超高压拉移气囊 （¢1.0m，长度19.5m） 4条
28mm×1000m 6*37麻芯钢线绳 4条
65mm×100m 6*37麻芯钢线绳 2条
65mm×30m 6*37麻芯钢线绳 6条
1000KN卸扣 16个
100KN卸扣 12个
起重工具 1批
2． 施工人员
项目经理 1人
安全员 1 人
工程队长 1人
电工 1人
起重工 10人
其他员工 6人
共20人。
