出运采用气囊移运工艺，其工艺流程如下：
1.出运准备（包括抽干沉箱内积水）→2. 气囊就位→3.充气顶升→4.抽出工字钢→5.沉箱支垫→6.放气→7.抽出气囊、底模木板→8.卷扬机就位→9. 沉箱围捆牵引和后溜钢丝绳→10. 气囊就位→11.将卷扬机牵引与溜尾钢丝绳沉箱围捆钢丝绳用卸扣连接→12.启动卷扬机使牵引与溜尾钢丝绳处于刚好受力状态→13.全部气囊充气至与底模共同受力状态初始压力值→14.检查沉箱及围捆钢丝绳、卷扬机等情况，全部卷扬机手就位并处于运行待命状态→15.继续向气囊充气并调整各气囊气压值，使沉箱达到运行高度并保持相对水平→16.抽出支垫型钢、调低气囊气压使沉箱处于运行高度并保持相对水平→检查沉箱底部并清除沉箱周围尖锐物及打磨边缘及菱角→17.检查各气囊气压、必要时进行调整→18.横向牵引移动(同时进行溜尾作业)→19.至出运通道中间停止移动→20.加垫枕木→21.放气→22.抽出横向气囊换纵向气囊→23.换沉箱横移围捆钢丝绳为纵移围捆钢丝绳→24.系牵引与溜尾钢绳→25.气囊充气至规定压力值（需进行计算，此时气囊及沉箱支垫枕木处于共同受力状态），→26.气囊充气顶升沉箱使其处于工作高度、抽出垫木→27.调低气囊气压使沉箱处于运行高度并保持相对水平→28.纵向牵引移动（码头前沿就位等待上浮船坞、如等待时间长应对沉箱按要求进行支垫）→29.上浮船坞就位→30.加垫枕木→31.放气→32.抽出气囊→33.结束。
