据悉，该新造船船长129.9米，宽28米，型深7.8米。当天下午该新造船舶接水后，船头入水大约30米下右侧锚，船上操作人员未全面观察船体情况，选错时机提前下锚，导致锚链挂在船底下水气囊上，未能沉入江底发挥作用。
船上操作人员见此情况紧急抛下左侧锚，稳住船身，但由于冲击力太大，左侧锚机刹车失效，导致左侧锚链从根部拉断弃链器，落入水中。
扬州海事局迅速调整临时交通管制措施，两艘海巡艇现场维护交通秩序，指挥应急拖轮顶住船身，最终将该新造船安全拖带至舾装码头。
江苏海事发布了一起船舶气囊吉水下水时断锚事故案例
今年10月，扬州海事局辖区一新造船舶在实施气囊下水吉水作业期间，发生断锚，在现场海事执法力量和应急力量果断处置下，安全靠泊舾装码头，未引发水上交通事故。据悉，该新造船船长129.9米，宽28米，型深7.8米。当天下午该新造船舶接水后，船头入水大约30米下右侧锚，船上操作人员未全面观察船体情况，选错时机提前下锚，导致锚链挂在船底下水气囊上，未能沉入江底发挥作用。
