不仅如此，天津港已全部完成132个货物堆场、204台集装箱场桥的“油改电”工程，原本燃烧柴油发动的传送机全部实现电力化运作。货场工人刘师傅告诉记者：“以前上班的最大特点是‘喊话听不见（噪音大），衣裤全黑遍（油污多）’，现在工作环境让人舒畅多了。”天津港还对传统货船进行热能改造，把发动机浪费的热能引入热水泵，烧热的水满足船员饮用、洗浴等船上生活需求，热能损耗降到最低。
近年来，天津港累计投入资金158亿元完成了32项低碳绿色重点项目。实施新的30余个重点项目，将提高港区设备利用率及作业效率，年减少二氧化碳排放48849吨，相当于栽下面积100多公顷的森林，提升港口绿化率至30%。充气橡胶护舷，2017年，天津港将基本建成资源节约型、环境友好型的绿色低碳港口。智能化管理已在天津港兴起。五洲国际码头开通了微信公众平台“五洲心港”，用手机微信就能完成办单、结费、账户管理等业务。五洲、太平洋、东方等多个码头均采用了货物“二维码扫描”技术，重要信息轻轻一扫，实现全程“不开封”绿色操作码头护舷。
