近两年，航运市场滑坡，散货船市场需求急剧萎缩，万隆船业主动转向江海工程装备领域的浮吊船市场，充气橡胶护舷与江苏蛟龙等国内重点水上打捞气囊企业及有关设计院紧密协作、同舟共济，充气橡胶护舷由小到大、由简到繁、由内河施工到远洋作业逐阶提升，陆续开建了300-2000吨系列浮吊船。截止目前，万隆船业已交付和在建浮吊船共9艘总举力达7200吨。游艇碰垫如今浮吊船已成为万隆船业的特色产品和主攻方向。
5月30日，扬州万隆船业有限责任公司为江苏蛟龙打捞航务工程有限公司建造的“秦航工1号”2000吨自航起重船（浮吊船）在江苏仪征境内的长江北岸顺利气囊下水。
据悉该船建成后总举力将达2200吨，届时总造价近2亿元的“秦航工1号”将成为江苏打捞行业总举力最大和起升最高的浮吊，有望荣膺“江苏打捞第一吊”的美誉。
该船长102.6米、宽41.6米、型深7.8米，排水量2万吨，为钢质单甲板双底全电焊结构，双A字型扒杆自航式起重船，设有双桨双舵，配两台1970千瓦柴油主机，续航力1500海里，自持力15天。船用气囊主钩起吊重量2×2×500吨、起升高度95.1米，副钩起吊重量2×250吨、起升高度110.4米。可用于远洋打捞气囊、沿海大件吊装和江海工程安装架设，其双A字型扒杆和110米超高起升，将在海上风电设备安装维修工程中大显身手。
