气囊顶升助浮沉箱出运----山东港湾集团研发沉箱出运新工艺

      据韩邦峰经理介绍，此项新工艺的诞生是在山东省重点项目“日照港石臼港区南区焦炭码头工程”施工过程中，结合项目背景和现场实际情况所研发成功。新工艺结合传统的船台滑道出运工艺，在沉箱预制场附近的沙滩或是坡道上新建混凝土坡道，利用气囊顶升和平移沉箱，在海边低潮阶段利用自创的出运系统设施进行沉箱下坡，待高潮时候利用拖轮或锚艇进行沉箱起浮出运，有效解决了沉箱出运难题，不但经济节约，且安全可靠。该新工艺可广泛应用于2000t级以下沉箱的出运，满足3万吨级泊位以下码头项目的施工需要。

      此项新工艺采用传统工艺出运单个沉箱的费用约在20万元左右，施工船舶调遣费约50万元，出运码头建设费用近100万元。以1个1万吨级码头泊位为例共10个沉箱，沉箱出运方面的投资约350万元。而采用本新工艺后，单个沉箱的出运成本仅为5万元左右，混凝土坡道的建设费用仅10余万元，总投资仅60余万元，远远低于传统工艺。