深圳市港口船舶废气污染形势日趋严峻，船舶下水气囊，其中二氧化硫排放量已超过全市总排放量的三成。
今年深圳市将把港口船舶污染治理列入重要工作日程。２０１３年底前，除应急备用设备外，主要港口的拖车、轮胎式龙门超重机等码头作业设备全部完成“油改气”或“油改电”。
２０１２年底前，盐田港开工建设一套岸电示范设施，蛇口港继续推进岸电改造工程，为靠港船舶提供岸电；完成蛇口、盐田、妈湾、赤湾及大铲湾港口岸电改造可行性研究。
２０１２年底前，通过适当降低港务费、港口建设费、港口护舷，码头靠球，引航费等项目收费标准，鼓励靠港船舶改用低硫燃料（含硫量低于０．５％）或使用岸电，要求船舶进入近岸２４海里范围内减速行驶；
２０１３年底前，协调广州、香港政府出台相关政策，要求远洋船舶在进入近岸２４海里范围内及停泊期间，必须使用低硫燃料。
