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福建首例船舶空中成功下水

   2011-10-17 9
导读

为了解决壶江岛居民饮水难问题,公司领导千方百计将壶水一号供水船挤在平台上建造,其下水方式由专家精心测算、周密策划,采用300吨吊

 
为了解决壶江岛居民饮水难问题,公司领导千方百计将“壶水一号”供水挤在平台上建造,其下水方式由专家精心测算、周密策划,采用300吨吊车吊着船从空中运行下水,创福建之首例。目前普遍利用船用气囊下水。

充气护舷9月15日,由民营企业家林财龙与连江县琯头镇政府共同出资建造的400立方米“壶水一号”供水船,在福建冠海造船工业有限公司成功吊运下水。这项为民办实事工程将彻底解决壶江岛居民用水难的问题,也是一次“船从天上行”的特殊下水方式。
 
福建冠海造船工业公司董事长林财龙为回报社会,专项斥巨资,与连江县琯头镇政府共同为连江琯头壶江岛设计建造运送淡水船舶船用气囊
 
该船淡水舱采用纯环氧厚浆漆,它是一种以高分子环氧树脂为基料的双组份高固体含量的环氧涂料,具有很好的附着力和极佳的柔韧性以及很好的耐盐雾和耐水性能,具有饮用水舱涂料证书,充气护舷满足饮用水舱的通用标准。“壶水一号”属于环保放心船。
 
由于该公司生产任务十分饱满,主要船台承担建造8.03、4.75、2.3万吨批量船的任务聚氨酯护舷

该船于今年2月21日开工,为钢质供水船,航行于内河B级航区。船型为单甲板、单层底双机、双浆的尾机型船,具有方尾和倾斜首线型。总长37.92米,两柱间长35.8米,型宽8.2米,型深3.2米,设计吃水2.6米。满载排水量595.09吨,机舱内配两台6135Ca型柴油机(功率88.24KW)作为主动力,配两台供水泵,每台泵的排量可分别达每小时187立方米和100立方米,船舶气囊下水扬程均可高达70米。
 
 
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