为实现长江南京以下航道全部达到12.5米水深，太仓至南京段将整治仪征水道、和畅洲水道、口岸直水道、福姜沙水道、通州沙水道、白茆沙水道共6个水道，碍航段长度占航道总长约6%。届时，5万吨级海轮可直达南京港，同时可满足第五和第六代大型远洋集装箱船和10万吨级满载散货船乘潮通过，南京港交通枢纽地位将大大增强，江苏沿江泊位能力得到更大程度释放，上海国际航运中心整体竞争力显著提升，并能为长江中上游地区提供更加便捷高效的海港化运输服务。
从南京省交通运输厅获悉，4月15日，长江深水航道建设工程领导小组和建设指挥部将正式成立。据了解，该工程主要包括长江江苏段仪征、和畅洲、口岸直、福姜沙、通州沙和白茆沙等6个水道的疏浚整治。
