立新船舶总经理陈立新介绍，“永航富盛”散货船自2019年12月按中国造船质量标准开工建造，船长154.89米，型宽23米，型深12.6米，主机功率5300马力，载重量为22500吨。
“我们经过10个月的建造，用钢量4200多吨，钢板强度增强，具有节能减排，航速快的优点。”立新船舶副总吴承强表示，该船下排之后要经过主机定中、设备调试、系泊试验、稳性试验、试航等环节，预计一个月时间交付使用。
“‘疫情发生以来，在各级党委政府的支持下，我们顺利复工复产，产能稳步回升。目前我们公司在建万吨级的船有6艘，明年要启动15艘万吨级船的建造。”陈立新说。
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