推广 热搜: 韩国  船舶下水  气囊  美国  沉箱出运  越南  护舷  气囊下水  打捞  橡胶护舷 

威海依据船舶技术打造蓝色经济

   2011-12-20 5
核心提示:威海按照高质高端高效的要求,加大产品结构调整力度,大力发展大型豪华客滚船、多用途重吊船、大型远洋渔船、多用途散货船、不锈钢化
     威海按照高质高端高效的要求,加大产品结构调整力度,大力发展大型豪华客滚、多用途重吊船、大型远洋渔船、多用途散货船、不锈钢化学品船等特色船舶,加快发展特种船舶、船用气囊,海洋工程装备、船舶码头护舷油船、集装箱船、游艇等高端产品,打造具有国际市场竞争力的特色船舶产品。推动建设威海经济技术开发区、威海工业新区、荣成经济开发区、文登南海新区船舶特色产业园,形成产业集聚发展优势。

 近年来威海市先后出台了《关于打造威海市蓝色经济区的实施意见》、《关于打造威海市高端产业聚集区的实施意见》、《威海市加快船舶工业发展的意见》等一系列文件,立足长远发展,制定战略规划,坚持以市场为导向,以自主创新为动力,支持特色船舶、高科技含量和高附加值船舶发展,重点推动研发一批拥有先进技术水平的大型客滚船、远洋渔船、海洋工程船等特色船型。预计“十二五”末,该市整船制造能力达500万载重吨,实现销售收入500亿元,出口65亿美元,充气橡胶护舷打造产业优势。
 突出技术支撑,依托黄海造船、威海船厂等龙头船舶骨干企业,威海整合人才、技术、研发资源,建立船舶公共技术研发平台、多用途集装箱船研发平台、不锈钢化学品船共性技术研发平台等公共服务平台,引导企业之间加强交流合作,鼓励企业与大专院校、科研机构开展产学研联合,提升自主创新能力。
  目前,威海市已建立5家省级技术开发中心,拥有山东省船舶工程研究中心、船用气囊山东省玻璃钢船艇工程研究中心和山东省船舶行业技术中心。黄海造船自主研发的客滚船综合技术达到国际先进水平,获得“国防科工委科技二等奖”和“中船总公司科技一等奖”;中复西港船艇有限公司承担了国家“863”计划新材料领域科研项目,公司自主设计建造的13.98米太阳能房船近期正式交付使用,成为国内首款真正的全太阳能房船。
 
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