1、 气囊选用
（1） 气囊选型：根据船宽46米，支墩高度0.8米，船自重13000吨的技术参数，确定气囊的尺寸为直径1.8 米，有效长度为16米，工作压力为0.15Mpa，气囊的爆破压力设计为0.9Mpa，安全系数取6。气囊应按CB/T3795的检验标准进行检验合格。气囊每次被用于船舶下水前应作无载充气试验，充气压力取该直径气囊工作压力的1.25倍。
（2） 气囊数量的计算：
N=N1+N2=1.3*Q*g/C*R*L+N2
N—气囊总数量；
N1—船舶下气囊数量；
N2—接续气囊数量，一般取3-4只
1.3—系数；
Q—下水船舶重量；
g—重力加速度，9.8m/s²；
C—方形系数，取0.85；
R—每米气囊的承载力，211.95KN/m；
L—气囊的有效工作长度16m。
N=1.3*13000*9.8/0.85*211.95*16+4=60
根据船舶自重13000吨的要求60条气囊就能满足要求，但我们在选用气囊数量时还应考虑滚动气囊之间的间距(L/(N1-1))要求:
滚动气囊之间的中心距应保证船舶结构强度: L/(N1-1)*2≤6，N1≥L/3+2，既N1≥70。
通过以上计算，理论上应需要72条气囊，但因船舶下水过程中，不同位置的气囊受力不均匀，另外增加8条气囊用于调整船只的状态。气囊总数应在80条以上。
