气囊下水滚动阻力的机理研究

对气囊滚动阻力机理的认识有一个过程。一开始
把气囊滚动的阻力看成是平板的“摩擦阻力”，认为它
是由气囊与地面形成相对滑移而产生的，所以它的大
小与正压力成正比，并与地面的粗糙度密切相关，故可
以用一个摩擦系数来表达。进一步的观察表明，气囊介
于船底与地面之间，宽大的接触面积和相对较高的接
触...