船舶利用气囊下水甲板应力测试结果
在下水前，上甲板测点应力值恒定，船舶置于橡胶气囊上呈微中垂状态；在气囊充气阶段，测 点处应力由压缩转变为拉伸并迅速增大 此时船舶处于中拱状态，且向水域移动；在船艉下水时，船舶由中拱迅速转化为中垂状态，此时，由于浮力大多集中在船艉，浮力矩较大，使测点处...
在下水前，上甲板测点应力值恒定，船舶置于橡胶气囊上呈微中垂状态；在气囊充气阶段，测 点处应力由压缩转变为拉伸并迅速增大 此时船舶处于中拱状态，且向水域移动；在船艉下水时，船舶由中拱迅速转化为中垂状态，此时，由于浮力大多集中在船艉，浮力矩较大，使测点处...
