独特的船用气囊下水工艺
船舶气囊下水作为一项新型下水技术是我国独创的具有自主知识产权的下水工艺。从20世纪80年代初开始推广，他简化了船舶的下水、上排
0评论2012-06-0557
船舶纵向气囊下水的工艺发展
船舶纵向气囊下水工艺已日趋成熟，在江浙一带的二类造船企业中得到了广泛地应用，现已成功下水的万吨级船舶近几百艘，有的甚至近5万吨
0评论2012-05-3035
船舶利用气囊下水是按需发展的结果
船舶是一种运动的大型钢结构。船舶下水是在船舶建造工程大部分完工之后，将船从建造船台上移至水域的工艺建造过程，因此，船舶下水是船
0评论2012-05-2929
船用气囊下水柔性技术
船舶世界工业的发展趋势，从批量流水定性生产方式向适应多元素变形的柔性生产方式转变已成定局。 我国船舶行业的发展，沿海和内河中
0评论2012-05-2940
船用气囊下水是一种绿色下水方式
对于日益严峻的环境维护而言，各个领域都要以环境保护为前提，实施绿色生产。船舶行业的发展也越来越重视环境的保护，相对于传统的船舶
0评论2012-02-2235
充气橡胶气囊搬运工艺
重物搬运气囊搬运工艺充气橡胶气囊的选择 先根据构件的出运边宽选择单根气囊的长度，再确定出运（顶升）高度，由此而计算出承载面积，并按
0评论2012-02-0426
关于气囊搬运构件技术
关于气囊搬运构件技术： 气囊搬运技术是指在需要移动的构件下面，放置若干个园柱型的胶囊，橡胶气囊充气后可将构件顶升，并且可以用水平
0评论2012-02-0420
简述船舶下水气囊的发展史及标准
船舶下水气囊的发展： 船用气囊下水是在理论体系建立的同时并应用于实践的发展，使船舶利用气囊下水的技术更加完善，被更多的船东所接
0评论2012-01-0825
利用船用气囊上排下水时的优点
利用船用气囊上排下水时的优点：一、船用气囊进行上排下水时操作简便，安全性强，对环境影响小，使用船用气囊，只用少量简单工具，无需特殊工
0评论2012-01-0617
船舶下水前的检查工作
船舶下水气囊，船用气囊下水： 1.检查下水前的安全准备工作是否按规定进行。2.检查下水墩位是否与船身紧贴。3.检查首、尾支架是否牢
0评论2011-12-20142
船用气囊长度尺寸的选择原则
船用气囊尺寸的确定是基于在确保下水船舶安全的条件下,，使用气囊型号尽可能少,节约经费开支， 船用气囊长度选择的遵循的原则：一、气
0评论2011-12-1855
船舶在利用气囊下水的要求注意事项
利用气囊下水的要求注意事项：船舶下水气囊的标准要求气囊应按CB/T3795的检验规则经检验合格。气囊每次被用于船舶下水前应作无载充
0评论2011-12-17151
我国独创的船用气囊下水技术的优势
船用气囊相对于船坞，由于不能换墩，坞墩处船底板受力较大且油漆损坏较严重，往往在3~5年后，船舶修理时，发现坞墩摆放处的船底有严重生锈
0评论2011-12-1734
利用船用气囊下水的过程分析
船舶气囊是具有承载能力高，具有高度抗揉压的能力，部抗暴设计新结构，优化的结构布局，耐久的抗老化能力和耐磨特性，更高的柔韧性和吸震能
0评论2011-12-1534
船用气囊的下水通道介绍
船舶以起重气囊和滚动气囊为主要工具，将船舶承托在气囊上，从修造场地移入水域或从水域迁移上岸，利用气囊的低充气压力、大承载面积以
0评论2011-12-1547
气囊下水与浮船坞下水方式的区别
船舶下水有不同的方式，本文介绍船用气囊下水与浮船坞下水的区别：船用气囊下水： 船舶采用气囊下水的技术又被称为柔性下水技术。船用
0评论2011-12-1444
船舶下水气囊的结构
船舶下水气囊的结构船用气囊的结构主要是指帘线的布线方向。对于多层结构来说，气囊囊壁强度的各向均衡性非常重要。气囊在不同的工
0评论2011-12-1432
