据悉，天津港监理公司在该项目中监造的船舶共3艘，分别是两艘5200匹和一艘3200匹全回转拖轮。船舶监造工序复杂，技术要求高，在监理过程中，该公司项目监理部与业主及施工单位密切协调，拟订详细方案，对可能出现的技术难题进行分解讨论，并聘请天津港轮驳公司专业技术人员一同进行技术监造，顺利解决了监理项目中的难题，经过5个月的努力拼搏，终于使第一艘拖轮顺利下水船用气囊。
近日，神华黄骅港四期设备监理项目第一艘拖轮顺利下水，标志着天津港(600717,股吧)监理公司自1996年成立以来首次实现船舶监造。
