据了解，2010年6月28日，江苏新时代造船公司与希腊船东达能纳康公司举行4艘32万吨VLCC(超大型原油船)建造合同的签约仪式，合同总金额3.8亿美元，是国内当时最大的一宗造船订单。合同的成功签订，标志着新时代造船公司在产品结构调整迈上了更高台阶，具备了批量建造超大型船舶的能力。
1月12日，江苏新时代造船为希腊船东建造的第二艘32万载重吨超大型油轮“威尔西贰”号成功船舶下水气囊试航。该艘VLCC也是迄今国内民营造船企业建造的最大吨位的油轮，是该公司上海船舶设计研发中心成立后设计的首个项目，可同时满足多个行业超高标准。
这是靖江新时代造船公司成功交付“威尔西壹”轮之后，建造的第二艘32万吨超大型油轮。该船总长333米，型宽60米，型深30.5米，设计前吃水7.1米，后吃水7.6米，载重约32万吨，主机最大功率9800千瓦，预计将于2月6日交付船东。
