气囊下水技术，具有安全可靠、投资少、见效快、减轻工人劳动强度、不损害船体等优点随着船舶建造尺度、吨位的迅猛增长,船舶上排气囊、下水的技术难度也越来越大。船舶下水(上排)方式的演变是船舶建造技术进步的标志之一
负责设计的智胜船舶设计制造公司的吴先生说，这是目前钱塘江上最大的一艘游船。
船的设计尤其是船高，船舶下水气囊要考虑到钱塘江潮汐、桥高等因素。“这艘游船船高已经是极限了。”一个半月后，这艘游船将停靠在钱塘江南星桥码头，往返于钱江新城至钱江一桥间江面上。
7月7日，钱塘江上最大游轮在萧山浦阳江胜利下水。这艘由萧山义桥钱航船厂制造的游轮，长50米、宽13米、高8.45米，造价2000万元。
船厂总工程师胡康强说，这艘游船除接待游客外，还将接待游轮婚礼，这也是最大卖点之一。
船分三层，顶层露天阳台可开户外派对，充气橡胶护舷二层可作为水上餐厅区。
