38.8万吨超大型矿砂船的成功建造，是渤船重工推进中间产品成品化进程、实现批量化、系列化、专业化造船的又一成功实践，对提高船台利用率、缩短造船周期具有重要意义。
38.8万吨超大型矿砂船是渤船重工自主研发、拥有自主知识产权，完全满足各种国际规范要求的绿色环保型船舶靠球，始终保持国内建造完工最大吨位超大型矿砂船的纪录。38.8万吨3号船是渤船重工为百国山有限公司建造的同类型船舶中的第三艘。
在该船建造过程中，船用气囊渤船重工充分利用地理、设施优势，将三环总段升级为五环总段，节约了造船成本，大幅缩短了造船周期。
该船主体成型周期较2号船缩短21天，整体坞期较2号船缩短30天。该船型的系列化、批量化建造，标志着渤船重工在超大型船舶护舷建造技术方面取得了新的突破。
该船施工技术水平、分段舾装完整性及坞内搭载效率较前期产品均有大幅提高。6月11日，国内最大吨位超大型矿砂船38.8万吨3号船命名仪式在葫芦岛市渤海船舶下水气囊重工有限责任公司举行。
