事实上，从2009年起，为吸收不断膨胀的运力，船公司将亚欧线航速减慢至21节左右，并将其称之为“慢速航线”。但是，由于市场不景气加之运力规模继续增长，船公司又引入了18节的“额外慢速航行”。游艇碰垫如今，船公司再度将航速降低至约15节，Alphaliner 遂将其定义为“超慢速航行”充气橡胶气囊。
航运公司的股价今年初曾大升，因市场憧景行业不景气的最坏时期已经过去，然而最新一轮暗淡的消息粉碎了这些希望。
Frank Loesser当年曾经写过《乘坐慢船到中国》一首歌，船舶靠球歌里的故事很浪漫：一个人正与一名有钱却一直输的人赌扑克，而他希望船开慢点，让他可以赢多一点。
有趣的是这首歌描述的故事正在变成现实，船公司来往中国的集装箱船现在正“龟速航行”。这些公司的股东已经是大输家，但航程一直未见终点。
