“宝岛16号”客滚船的业主为海南海峡航运股份有限公司，由海南威隆船舶工程有限公司承建。该船经一年半时间的建造，已完成船台阶段的建造任务，经中国船级社海南分社检验，入CCS船级，目前各项质量指标均满足《国内海船建造规范》，待今天海上试航检验通过后，即可交付船东投入运行，主要用于海口至湛江海安的琼州海峡车客滚装船。
“宝岛16号”的船用气囊下水试航，也进一步检验了承建方海南威隆船舶工程有限公司的建造能力和资质。
海南威隆船舶工程有限公司成立于2008年6月，规划总占地1000亩，总投资10.8亿元，目前已经投资2.3亿元，完成一期工程，具备5万吨级船舶建造能力。该公司成立4年来，已建成并交付使用的各类船只有37艘，最大的为13800吨散货船，同时完成出口泰国驳船20艘，去年完成产值2亿多元。
今天下午，随着一声汽笛鸣响，我省建造的又一艘万吨级客轮“宝岛16号”在临高县金牌港顺利船舶气囊下水试航。该船投入运营后，将极大改善目前琼州海峡轮渡运力紧张状况，为海南国际旅游岛建设增添一道靓丽的风景线。
“宝岛16号”客滚船总长118.07米，水线间长113米，型宽19.8米，型深6米，设计吃水4米，排水量9千多吨，航速15.3节，能同时装载41辆车，999名乘客橡胶气囊。
