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在原船型基础上对船机桨匹配方面作了节能改进设计,船舶下水气囊使航行油耗比原船型每天节约5吨,符合排放二及PSPC涂层等新规范,是一
在原船型基础上对船机桨匹配方面作了节能改进设计,船舶下水气囊使航行油耗比原船型每天节约5吨,符合排放二及PSPC涂层等新规范,是一艘新型节能减排型船舶。 5月5日上午,舟山正和造船57000载重吨“华融1”号散货船顺利气囊下水。 “华融1”号散货船长190米、宽32米、型深18米。
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