对此,中国政府采取了一系列的手段扶持本土船厂,如减免税和资金救助,目前看来是严峻经济形势下的主要有效措施,但政府的扶持只能缓和而不能彻底的改变困境,船舶护舷随着运力日益增长,造船业承载的压力也越来越大,企业兼并是必然的趋势。
IHS Global Insight 最新报道指出中国造船1月和2月的业绩比去年同期下降了15%,充气橡胶气囊新订单量骤降了40%。
指出57家大型船厂头两个月的业绩均比去年同期下降了26%,而全国约三分之一的船厂亏损。
对此,中国政府采取了一系列的手段扶持本土船厂,如减免税和资金救助,目前看来是严峻经济形势下的主要有效措施,但政府的扶持只能缓和而