目前，船舶气囊下水技术已在世界范围内得到了推广应用。船舶气囊下水技术是由我国首创、具有完全自主知识产权的一项创新技术。
《船舶与海洋技术 船舶下水用气囊》国际标准将于10月1日正式实施。这标志着我国发明的船舶气囊下水技术得到了国际认可，以我国为主要生产基地的船舶下水用气囊产业实现了新跨越，正大步走向世界。
《船舶与海洋技术 船舶下水用气囊》国际标准将于10月1日正式实施。这标志着我国发明的船舶气囊下水技术得到了国际认可，以我国为主要生产基地的船舶下水用气囊产业实现了新跨越，正大步走向世界。
船用气囊多年的实践证明，这项技术具有低成本、低消耗、无污染、高效率、高可靠性、节能环保、机动灵活的特点，其优越性得到了国内外同行的广泛认可。
2009年，我国向国际标准化组织（ISO）提交了《船舶与海洋技术 船舶下水用气囊》标准草案。
ISO受理了该申请并为此成立了工作组，经过工作组草案（WD）、委员会草案（CD）、国际标准草案（DIS）等工作阶段和技术委员会成员国的投票表决，形成了最终国际标准草案（FDIS）并报ISO秘书处，完成了标准起草阶段的规定程序，最终该标准实现了由国内标准向国际标准的转化。
船舶下水气囊技术的应用更多知识：http://www.chinafender.com/
2009年，我国向国际标准化组织（ISO）提交了《船舶与海洋技术 船舶下水用气囊》标准草案。
ISO受理了该申请并为此成立了工作组，经过工作组草案（WD）、委员会草案（CD）、国际标准草案（DIS）等工作阶段和技术委员会成员国的投票表决，形成了最终国际标准草案（FDIS）并报ISO秘书处，完成了标准起草阶段的规定程序，最终该标准实现了由国内标准向国际标准的转化。
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