船用上排下水气囊在船舶坞修中的应用
采用气 囊上 、下 水方式 对船 长57m，宽22m， 自重达 1500余吨 的 工程 绞 吸船 成 功进行 坞 修 ，创 下 本地 区 上水 船舶 自重 的纪录 ，也积 累 了宝 贵经 验 。针对 地 表 条件 恶 劣 ，缺 少必 要上 坞 设施 的情 况 下 ，完全 可 以利 用 气囊进行船舶上下坞，解决船舶维修中实际需求。
0评论2022-11-261
船用护舷码头护舷的优点
船用护舷码头护舷的优点 橡胶充气护舷法兰盘整体成型、不焊接 ，此法兰这种强度大，不容易被拉折。 原材料是天然橡胶，含胶率60%以上，比
0评论2013-12-1033
充气高压橡胶气囊主要的应用领域
充气高压橡胶气囊在自身浮游不稳定、吃水深度较大的巨型沉箱中的应用，更是扩大了气囊的应用范围，解决了浮船坞下潜深度不足的难题
0评论2013-12-1031
船用气囊修补术及保存使用最长周期的方法
船用气囊修补：船用气囊的破损形式一般可分为纵向裂缝、横向裂缝、钉眼。1） 划出充气橡胶气囊修理范围，作为打磨表面的界限。修理范围
0评论2013-09-1730
船舶气囊的结构分析
船舶气囊由囊嘴和囊体两部分组成锥形囊体，包裹着囊嘴，经过无缝隙缠绕工艺和圆柱形囊体形成了一个整体，保证了船用气囊的密封性、承载
0评论2013-07-2531
充气橡胶气囊的规格及介绍应用
充气橡胶气囊的常用规格直径（D)从1.02.0米、有效长度(L)从420米，骨架材料：锦纶帘子布从49层、特殊规格可根据您的需要来生产。船用气
0评论2013-07-2037
船舶气囊的应用受场地限制少
船舶气囊的应用受场地限制少，无需大型的机械设备，因此能够缩短工程周期、节省大量资金。经过二十多年的发展实践，证明这种产品具有安
0评论2013-06-1712
船舶下水气囊的包装运输细节
船舶下水气囊的包装运输和贮存应遵循以下标准：包装运输折叠后用塑料编织袋捆扎包装。短途运输是时，自然状态应采取吊运，抬运，充气状态
0评论2013-04-0127
船舶气囊的种类
船舶气囊根据规格尺寸不同，而具有多个规格。青岛永泰公司生产的船用气囊直径D标准规格有0.8m、1.0m、1.2m、1.5m和1.8m、2.0m、2.5
0评论2013-03-2114
船舶下水气囊产品规格
船舶下水气囊产品规格：直径1.2米*10米，7层/8层。直径1.2米*12米，7层/8层。直径1.2米*15米，7层/8层。直径1.2米*18米，7层/8层。直径1.5
0评论2013-01-1218
船用空气减震气囊的用途特点
船用空气减震气囊具非线性特性，其刚度随载荷而变，因而在任何载荷下其自振频率几乎保持不变，丛而使船用气囊装置具有不变的特性，其吸收
0评论2012-11-2828
船用气囊柔性下水过程
船用气囊柔性下水过程采用气囊下水方式，首先清空船底和两侧的杂物，将船舶后方的空地整平带有一定坡度的斜坡以保证船舶靠自身重力下
0评论2012-08-1366
船用气囊性能参数
船用气囊性能参数现以国内外知名的青岛永泰船用气囊为例介绍气囊的性能参数.目前船用下水主要应用新型整体缠绕气囊,这种气囊每层
0评论2012-07-2752
船用气囊下水时船舶下水的一种重要方式
随着造船工艺的发展，预舾装工艺的应用达到相当高的程度。目前，在一般船厂中，下水前的船舶舾装完工量往往可达70％～80％，甚至超过90％95％。为了
0评论2012-07-1164
上海打捞局三用工作船“德涛”成功交付
据介绍，江南造船厂在2009年就曾为上海打捞局建造了3824千瓦三用工作船德浦号。充气橡胶护舷此次德涛号的顺利交付，是双方再度紧密合
0评论2012-07-0344
利用气囊下水应该考虑的问题有哪些？
船舶气囊下水安全,始终是大家关注的一个问题。气囊下水的安全问题船舶气囊下水安全设计3个要素:气囊品质保障;船台和下水坡道的几
0评论2012-07-0321
利用充气气囊进行工程打捞的优势及特点
轻型助浮打捞气囊是永泰根据水下助浮、打捞工程特点设计生产多功能、多用途的新型轻重量气囊。水下助浮、打捞工程因其工作坏境的
0评论2012-06-1926
哪些船舶适合船用气囊下水？
可以利船舶气囊下水的船舶有旅游船,客货船,江海直达货船,海洋集装箱船,囤船,分节驳,轮渡,高速客船,油驳,油船,机动驳,拖轮等类型
0评论2012-06-1928
