船台及滑道基础设施跟不上所造成的事故举例例及解决办法_船舶气囊上排下水知识_知识_船用气囊护舷网_船舶下水气囊|海洋浮标|充气护舷靠球|实心聚氨酯漂浮护舷|游艇防碰球碰垫

船台及滑道基础设施跟不上所造成的事故举例例及解决办法

2011-05-08 90

沿海某造船厂以前以建造渔船、车客渡船、货船等中小型船舶为主，随着改革开放的不断深入，资产重组，组建了集团公司，企业的资产规模、管理水平以及技术素质都有很大提高，实现了向建造大吨位出口船舶的转变，船舶越造越大。为适应发展的需要，建造了一座万吨级船台。第一次承接的国外订单是建造五艘德国5000DWT多...

免责声明

•: 本文为原创作品，作者: 。欢迎转载，转载请注明原文出处：https://www.chinafender.com/news/1/content940.html 。本文仅代表作者个人观点，本站未对其内容进行核实，请读者仅做参考，如若文中涉及有违公德、触犯法律的内容，一经发现，立即删除，作者需自行承担相应责任。涉及到版权或其他问题，请及时联系我们。

更多>同类知识

• 船舶利用气囊在平面船台拖移下水	• 船舶气囊柔性下水的船台施工要求
• 船舶气囊下水船台和下水坡道的参数要求	• 船台设计坡度与气囊滚动速度的关系
• 气囊船舶下水坡道船舶的要求	• 气囊下水船台改造计算考虑的因素
• 气囊下水船台改造计算原理	• 气囊下水安全之船台及下水坡道的几何参数和建造
• 1.5万吨气囊下水船台设计的强度要求

国防科工委首次将气囊	什么是船舶的无牵引气
浮船坞下水方式简介及	船底形状对船舶气囊下

VIP

推广服务

其他服务

船台及滑道基础设施跟不上所造成的事故举例例及解决办法