聚氨酯漂浮护舷的工作原理

    聚胺酯料本身是微孔弹性体，相当于空气弹簧，存在巨大的压缩比，有很大的吸能潜力。浮标、护舷受压力时，首先是聚胺酯性体本身的受压变形，即微孔弹性体被压实，然后是压缩预留空间受压发生变形，即达到吸能量较大的目的，相当于二次压缩。