关于“泰海”轮沉船扶正方案

开始通过探测发现船体倾斜70度，但现在时间已经过去一个多月，由于被潮水海浪推移，倾斜度已改变，船体右侧已基本趋于平躺。由于现场是青岛的一个粪便处理场加上多年的积淤右下侧基本被淤泥掩埋，低潮时由原来船体50%露出水面变为30%露出。所以在原来的打捞气囊数量的基础上应再增加一部分，因为此时的船体又增加了一部...