护舷（ fender）又称船的护木，是安装在码头或船舶上，用以吸收船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊时的碰撞能量，保护船舶、码头免受损坏，是

如何存放船舶护舷：船舶护舷若长时间不使用时，各护舷要保持干燥，不得堆放，不要在护舷上堆放重物。把橡胶护舷存放在干燥通风的地方，应远

船舶选用放充气橡胶靠球防碰球碰垫的方法标准充气橡胶靠球的选用需考虑以下几方面：（1）最大吸能；（2）反力；（3）两船靠泊后或船到码头靠泊的距

充气式橡胶护舷在使用过程中有可能遇到扎、刺、划、磨破等情况，因气体泄漏导致护舷无法正常使用，在此情况下就需要修补。现将常见故障及修补方法介绍如下 ：

锦纶帘子布与涤纶帘子布的区别

D型护舷特点： 由于护舷在底部尺寸较小，且只有一排安装螺栓，特别适用于框架式码头和码头上部护岸使用。 安装方便，易于更换。 吨橡胶(耗)吸能量较高，但反力偏高(单位反力吸能量在压缩型护舷最低)。

锥形橡胶护舷是鼓型橡胶护舷的第三代产品，采用锥橡胶体和前置钢架的全新结构设计，使护舷在反力不增加的情况下，设计压缩变形从52.5％提高到70％，成为当今最优秀的橡胶护舷之一，它的出现，可使码头结构设计轻型化并降低码头工程造价，是超级鼓型橡胶护舷的理想替代品。

充气橡胶护舷维护说明书