气囊搬运重物沉箱过程中牵引系统的选择
当搬运工艺采用卷扬机牵引方式搬运构件时，需配置卷扬机、卷扬机固定架、滑轮组、导向滑轮、锚碇、倒缆、钢丝绳等。牵引系统分前牵引及后牵引，各设置慢速卷扬机1~2台。用两台卷扬机牵引时，型号必须一致，以保证工作同步。采用单台卷扬机时用八字缆牵引，根据试验结果，气囊起步所
0评论2011-05-0318
气囊搬运重物沉箱过程中气囊的工作高度
工作高度分顶升高度与出运高度，顶升高度宜高于底模高度3~5cm，工作高度应根据实际地质情况及构件特性选定适宜的范围。高度过大，则气囊受力有效受力面积减小，气囊气压须增大；高度过小，摩擦力增大，牵引力也会相应增大，同时气囊极易扭曲和出现滑动摩擦，建议取值以30~50cm为宜。
0评论2011-05-038
气囊搬运重物沉箱过程中气囊的摆放
根据构件的结构特点以及操作的方便，气囊摆放一般采用左右两列的排放法，构件较小时，可用单排摆放。当构件底部承载面积太小时（如无底圆筒），则必须在构件底部安放托板或设置临时底板，以增大与气囊的接触面积，两气囊之间的净空距离不应小于20cm
0评论2011-05-0311
气囊重物搬运出运中气囊的选择与计算
气囊的选择先根据构件的出运边宽选择单根气囊的长度，再确定出运（顶升）高度，由此而计算出承载面积，并按气囊的许用压力计算出所需气囊的最短总长度，工作总长度应按最短总长度的1.2倍以上系数确定，以防出运过程中，气囊破裂或气囊受力不均时气囊超负荷运行，最后确定气囊根数及摆放位
0评论2011-05-0311
气囊沉箱重物出运施工的转向工艺
1、小角度转向出运过程中需小角度转向时，通过将前面所塞入的气囊斜摆一定的角度，适当调整两边的牵引速度及牵引力，即可调整构件的出运方向，注意调整角度不应过大，以防损伤气囊。2、90转向需90转向时，可停止出运，在构件底部塞上支承枕木，放气后取出气囊，从构件另一侧重新穿入气囊，改
0评论2011-05-0313
气囊出运重物搬运施工操作要点
1 准备工作检查供气系统和牵引系统，清扫出运通道并对场地进行整平，检查清理构件内腔积水、底部的尖锐物及边角有无棱角突出。2 放入气囊在构件底部放入气囊，注意排列整齐，相互平行，每条气囊的轴线与移动方向垂直，并在重件底部用红漆标上支垫线及气囊行走控制刻度标识。连接供气
0评论2011-05-0310
气囊搬运沉箱重物的施工工艺流程
气囊搬运沉箱重物的施工工艺流程气囊出运工艺流程图如下图所示。准备工作 放入气囊 充气 停止充气 取出支撑木 开动卷扬机 牵引构件 存放点就位 支垫支撑木 放气 取出气囊
0评论2011-05-0312
气囊搬运重物沉箱的工作原理
气囊搬运重物原理类似于滚筒搬运重物的原理，不同的是滚筒是刚性的，工作时作圆周运动，而气囊是柔性的，工作时呈扁圆形，如坦克的履带一样运动。施工时，在需要搬动的构件下面，放置若干个无气的圆柱型胶囊，胶囊充气后将构件顶升，通过卷扬设备平衡牵引构件或托板,气囊滚动使构件水平移
0评论2011-05-0312
沉箱重物气囊搬运法的适用范围
1适用于没有大型起重设备，远离基地的临时预制场进行出运或转堆大型混凝土构件。2在没有大型起重船的情况下,可将大型构件直接运上半潜驳或浮船坞，以便构件进行浮游安装。3对于底板面积偏小，如无底大圆筒,需在构件底部安放托板或设置临时底板，增大与气囊的接触面积，以适用本工
0评论2011-05-0310
气囊搬运沉箱重物的特点
1 不需要大型专业预制厂和大型起重设备，就可以对数百吨至数千吨的构件进行出运或转堆，也可以直接出运上驳，设备投入简单，只需几台常用的设备，如卷扬机、空气压缩机等及若干条气囊，工程成本低，工期得以保证。2 无需占用较长的码头岸线。与采用在已有的码头或护岸前沿预制、大型起
0评论2011-05-038
沉船爆破打捞之水下布药注意事项
水下布药是一项艰巨、细致的工作，既关系到爆破效果，又关系整个作业船及人员的安全，不能有丝毫的马虎，水面与水下密切配合，水面服从水下。1)按照预先系好走脚布药，药条必须紧贴沉船，使炸药同船体吻合密切，并固定在钢缆上(走脚绳)；2)舷外泥线一圈同船舷横向4条药条之间相互搭接0．5 m，
0评论2011-05-0311
解体清航打捞方案
解体清航打捞方案是指采用水下爆破技术，将沉船解体，然后采用浮吊船专用大抓斗将船体残骸抓捞出水，达到泥面上残骸全部清除，无碍航物，恢复原海图水深的要求。因沉船内有剩油：0 柴油38t，为防止油污染，在对沉船爆破解体前，调遣工程船和专用水下抽油设备到现场，采用水下抽油技术先对船
0评论2011-05-0325
“南海 1号“沉船整体打捞步骤
1 沉井的安放(1)900t全围转起重工程船南天龙进场布锚；(2)在古沉船周围布设定位标；(3)驳船装运沉井到现场，靠泊南天龙；(4)在沉井上布设定位信标及深度传感器；(5)南天龙穿挂钢丝绳吊起沉井安装，根据定位系统指示位置，把沉井安装海底，使其靠自身重力下沉，待稳定后，解除吊绳；(6)在沉井上
0评论2011-05-0314
南海一号沉船打捞施工前准各
1 设计和建造保护沉井及底托板依照广东省文物考古研究所提供的古沉船资料，根据计算结果，沉井外形尺寸初步设计为长宽高=36m13m6m，沉井自重约为150t。沉井的沉放采用静压方式．静压力不超过2000t。考虑到沉船整体打捞作业时间较长，为了防止沉井因自重和风流等因素的影响而发生下
0评论2011-05-0310
“南海1号”古沉船整体打捞步骤方案的制定
为了更好的保护和发掘南海1号，使古沉船在发掘过程中免遭二次破坏，根据考古研究所的技术要求，拟将古沉船整体起浮离开泥面移位装载在全潜驳后迁移到一处水深约为lOm的安全水域进行细致发掘研究。鉴于沉船的船体结构为木质，在水下浸泡800多年后，大多己经较为松软，为了最大限度的
0评论2011-05-0312
“南海1号”整体打捞技术要求组成部分
南海1号整体打捞技术要求，主要分为下列三个部分：1 适合于打捞古沉船在水下安装的钢结构箱体，要求便于潜水员在水下施工安装，并达到足够的搬运古沉船及其附属物的结构强度；2 水下安装箱体完成后，由抬浮驳将古沉船连同文物及起固定作用的泥沙装载在箱体中，吊离古沉船沉没现场，并把
0评论2011-05-0310
沉箱气囊出运所需要的机械设备
使用机械设备 1 卷扬机 用于沉箱纵、横移动 2 空气压缩机 用于气囊加气 3 装载机 用于场内转运气囊 4 浮船坞 用于转运沉箱 5 拖轮 用于浮船坞及沉箱拖运
0评论2011-05-0317
