“OceanexConnaigra”轮经过为期8个月的建造，FlensburgerSchiffbau-Gesellschaft(FSG)船厂为加拿大船舶公司Oceanex建造的滚装集装箱船“OceanexConnaigra”顺利下水船用气囊的应用，该船将在今年8月完工交付。
船长210米，19300载重吨，甲板面积13700平方米，同时还有一个负载能力为11000吨的露天集装箱甲板面积，五层滚装甲板层能搭载95辆拖车和500辆汽车，该船的独特设计为船尾有40米宽尾滑道，负载能力超过100吨，另外一个侧面斜坡和右舷门能更有效快捷的加载和卸载汽车。
船舶气囊可下水的多样特种船舶，该船的配套先进，如配套共轨燃油管理系统的最新一代发动机，陀螺控制的主动式减摇鳍系统，欧洲标准的船员居住环境，保证船员的舒适和安全。
该船为冰级船舶，最高船速为20节，设计能适合纽芬兰和拉布拉多的冬季运行。为适应IMO排放标准，该船安装Sox过滤器，对船身进行了优化设计，相比传统同类船舶能减少30%的燃料消耗。据悉该船的建造成本为1亿美元。
