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德国一艘豪华邮轮下水 船用气囊下水的好处

   2012-09-18 19
导读

近日,名人映像号豪华邮轮有望在今年10月正式投入运营。在德国帕彭堡市正式下水。名人映像号豪华邮轮由德国迈尔造船厂建造,船长319

近日,“名人映像”号豪华邮轮有望在今年10月正式投入运营。在德国帕彭堡市正式下水。  

“名人映像”号豪华邮轮由德国迈尔造厂建造,船长319米、船宽37.4米,能够以最高23节的时速航行。多达1523间客舱可接纳约3000名乘客。按照计划,“名人映像”号邮轮此行将前往荷兰埃姆斯哈文,并被交付给它的买家。

        船用气囊下水的好处。

 船舶上下水用气囊,重物高强度起重载动气囊,是一种具有我国自主知识产权的创新产品,目前广泛应用于船舶上下水,大型重物的起重搬运,打捞沉船,搁浅施救等。具有投资少、见效快、安全可靠的特点。船用气囊的应用受场地限制少,无需大型的机械设备,因此能够缩短工程周期、节省大量资金。经过二十多年的发展实践,证明这种产品具有安全高效、绿色环保、机动灵活等特点。
  船用气囊的生产和应用主要参照两个行业标准来执行:CB/T3795《船舶上排、下水用气囊》、CB/T3837《船舶用气囊上排、下水工艺要求》。
  国防科工委制定的《船舶生产企业生产条件基本要求及评价方法》中,首次将气囊下水作为一种认可的下水方式列入其中,并规定二级类企业允许采用气囊下水方式,同时对采用气囊下水的设施设备也提出了相应的要求。
  气囊下水的现状是理论体系的建立远远落后于实践的发展,因此存在一些关于气囊下水安全性的争议。

 
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