船舶气囊下水是具有我国自主知识产权的一项创新技术, 这项新技术经过近30 年的发展, 正在逐步走向成熟。实践证明, 这项低成本、低消耗、无污染、高效率、高可靠性、机动灵活的技术具有强大的生命力。澄西船舶为加拿大CSL公司建造的2号71900吨自卸散货船在造船1号线胜利下水。
近日，澄西船舶为加拿大CSL公司建造的2号71900吨自卸散货船在造船1号线胜利下水。
该船于4月13日开始上船台合拢，船台周期为70天，比1号71900吨船缩短10天，但下水完整性却大大优于1号船，表明澄西船舶在该船型的建造上取得了新的进步。
船用气囊下水安全, 始终是大家关注的一个问题。船舶气囊下水安全设计3个要素: 气囊品质保障; 船台和下水坡道的几何参数和建造质量; 下水方案的制订和下水过程的规范操作。
