近日，为了进一步做好内河水上交通安全工作，福建省交通运输部门要求要严格建立渡运安全管理长效机制，实现内河渡工培训率100%、船用气囊渡口安全教育率100%、渡工持证上岗率100%，并严肃查处“三无”船舶、违规航行、无证驾驶、疲劳驾驶、客渡船超载等行为，加强内河水上水下施工作业现场管理，确保通航安全；要继续加大以“一溪两江四湖”为重点水域，以客渡船、旅游船、施工作业船舶等为重点船舶的安全监管力度，维护良好的通航环境和通航秩序。
福建省在龙海举行首批内河更新渡船交接仪式，全新钢结构机动渡船舶下水气囊正式交付使用。年内全省还将再交付使用100艘内河渡船，完成更新改造任务。据福建省交通运输厅介绍，福建省列入渡口渡船更新改造计划的渡口共计134道、渡船163艘，这些渡口和渡船主要分布在经济较为落后的边远地区，是当地农民群众出行的主要方式，甚至是唯一方式。
在内河渡口渡船更新工作中，福建省交通运输部门采用统一设计、统一招标、统一监造和统一验收的“四统一”建造方式，累计安排专项资金5160万元，其中安排渡船更新费用近1500万元，年内所有内河渡船更新为钢铁机动船，每艘造价8万元至18万元不等，有10人、15人、30人等三种客座类型；充气橡胶护舷渡口也将改造为水泥混凝土渡口，并完善候船室等配套设施，力争在2012年内完成全省所有渡口渡船更新改造任务。
