由于发动机尚未到货，该船先期进行了以风能提供动力的首次试航，预计本月中旬，发动机将送抵码头碰垫，工作人员将用1天的时间完成安装，届时该船还要进行试航。
掌舵的朱船长说：“以前在北塘都是用这种船来打鱼的，充气橡胶护舷现在又能登上这种帆船让人特别高兴。别看是风动力，但船的航速绝对不慢，三到四级的风能跑两三节的速度，六、七级的风就能跑六七节的速度。”
金黄色的船身、珍珠色的船帆，北塘码头“尖头”古帆船渔船在1个小时内完成了约2海里的“处女航”后，这艘名为“北塘渔港002”号古帆船靠泊在码头护舷上，和“北塘渔港001”号古帆船一起供游人欣赏。
“北塘渔港002”号是一艘天津仿五、六十年代的“尖头”型渔船的木质古帆船，由北塘渔民亲手打造。“这艘古帆船长15米，宽4.2米，深1.4米。共有两根桅杆，由于附近一些桥洞限高，主桅杆建成12.5米。”北塘渔民协会主任张文明介绍，橡胶靠球“船身共有九个舱室，其中四个为人员休息舱。船底特别加装玻璃钢保护，整艘船由两个风帆和柴油发动机提供双动力。”
工作人员称，预计本月中旬该船将安装上80马力的发动机，成为北塘码头靠球首艘混合动力古帆船。
