“浚海5”是公司继“浚海1”、“浚海2”之后、为广州航道局建造的第3艘性能优越的万方级自航耙吸挖泥船，船用气囊下水该船总长131.3米，型宽25.4米，型深9.8米，设计吃水8.35米，舱容约10288立方米。
“浚海5”在“浚海1”的基础上不断优化，橡胶护舷结合实际使用情况，新增设了船舶动力定位/动态轨迹跟踪系统（DP/DT系统），达到自动定位、自动舵航行、自动舵挖泥、动态轨迹航行、动态轨迹挖泥等目的，减少了船员的操作强度，提高了作业精度和效率，有效缩短了施工时间，降低挖泥成本。船舶护舷同时，该船还增加了耙臂，实现了耙臂的灵活伸缩，最深挖泥处可达45米。
5月18日，广州文冲船厂有限责任公司在造船东码头靠球举行10288立方米自航耙吸挖泥船“浚海5”交接船典礼。
