与原有国外设计公司设计的同类型海工船相比，该船不但汲取了同类船优点充气护舷，而且还增加了许多全球最先进的设计和技术特征，安全性、可靠性、操控性、运营效率、绿色环保等综合技术指标达到世界一流水平。
打破以往海工船前期设计多为欧美、新加坡公司垄断的局面，浙江造船有限公司首艘自主设计的全球最先进小型海工船日前成功交付法国船东波邦公司实心护舷。
据介绍，这艘海工船为三用工作船，它的交付标志着浙船公司的海工船设计能力已经完成了从联合设计到自主设计的转变，船舶气囊下水已掌握了从前端概念设计、基础设计到后端详细设计、生产设计的整条设计链，大幅提升了对海工船建造项目的整体管控能力，能够更快捷地为客户提供最优的解决方案。
