全球第二大矿业巨头巴西淡水河谷首席财务官Tito Martins表示，预计在“数月内”该公司新建的大型铁矿石船队将获得许可在中国港口护舷卸货，对于中国不断增长的经济此举将有助于确保原材料的有效运达。
该船队以大型铁矿石运输船（VLOCs）或Valemax级别货轮著称，被用于满足不断飙升的铁矿石需求，铁矿石是炼钢的主要原料。
Martins称，过去十年中国经济规模扩张了2万亿美元，船舶护舷年均增长率约为11%。未来十年，预计中国经济规模将扩张4万亿美元，即使该国经济增速放缓逾三分之一。过去十年中国经济取得的巨大进展，意味着即使经济增长放缓，需求也是巨大的。即使经济增长率在7%，但考虑到当前其GDP的规模，未来五到十年中国的需求增势要较以前大得多。
巴西淡水河谷首席财务官预计，中国在数月内将“解禁”该公司巨型铁矿石船队，允许其在港口靠球卸货。
淡水河谷是全球最大铁矿石生产商，在世界铁矿石近10亿吨的年海运出口量中，该公司供应量占逾四分之一。
淡水河谷表示，要用这一船队与澳大利亚铁矿石生产商必和必拓和力拓进行竞争。后者距中国更近，所支付的运费约为淡水河谷花费的一半。
迄今，只有一艘Valemax被允许在中国港口卸载。自去年12月“Berge Everest”号抵达大连港后，船舶下水气囊装载逾30万铁矿石的所有船只均被中国港口拒之门外。
Martins 表示，即使中国经济年增长率放缓，但经济扩张正向中国西部地区渗透，且中国政府承诺建造新住宅。Martins预计，2012年中国将新建800万套保障房，橡胶气囊约等同于2011年建设量。未来几年，中国将需新建住宅7000万套。
