两千载重吨油船成功下水
2012-02-25
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导读船舶利用充气气囊下水是一项具有我国自主知识产权的创新技术,是 一项极具发展前途的新工艺,它克服了以往中小船厂船舶修造能力受 制
船舶利用充气气囊下水是一项具有我国自主知识产权的创新技术,是 一项极具发展前途的新工艺,它克服了以往中小船厂船舶修造能力受 制于滑板、滑道等传统工艺的制约,因具有投资少、见效快、安全可 靠的特点而受到了造船界的欢迎。
在此之前,世界造船除在船坞内进行外,主要釆用滑道下水工艺 完成所建造船舶由陆地移入水中的操作过程。气囊下水工艺是依靠船 底下多个气囊的滚动使船移动、下水或上坡。这项“柔性下水”技 术引发了船舶下水方式的一场革命。目前,气囊下水技术已是支撑我 省中小船舶高速发展的关键技术之一。
该船由广州市协尔达船舶设计有限公司进行完整设计(包括详细设计及生产设计),它适于运载闪点60℃以上的散装重燃油、柴油等成品油。
2012年2月17日,广州航通船业有限公司为新加坡恒通石油船务私人有限公司建造的2000载重吨油船2#船下水。
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