船舶产业基金为永久存续基金，而一般的产业基金存续期不会超过十年，同时投资地域也完全不受限制。此外，由于船舶行业本身的特性，其基金运作中的杠杆效应在国内基金中属于个案。因此，船舶产业基金一位权威人士称：充气护舷“船舶基金的杠杆效应是其他产业基金无法比拟的。”
船用气囊船舶行业专家分析：“船舶产业基金的首期募集近30亿元。由于一艘船舶的投资约4亿～5亿元，这使得30亿元的资金对于船舶产业基金投资的45艘船来说，对应的合同金额是150亿元。”能达到如此投资规模是因为船舶产业基金运作中的杠杆效应。
投资船舶是一个投入高、回收周期长的项目，如果运作不规范就会加大风险。这样一来，规范运作成为船舶产业基金的关键。“比如，船价已较高位下降了30%～40%，基本到底。而钢价、汇率、人工成本等都没有下降趋势的话，如果船价再降，船企就要赔本。因此，在此时订造低价位船舶肯定会有很高的回报率，这正是船舶产业投资基金发挥巨大作用的最好时机。”实心聚氨酯护舷张广钦说。
船舶产业投资基金运作得当，就能够赚得较多的回报，但出现失误，其损失也非同一般。所以，在和国际规则接轨时，船舶产业投资基金的管理者要主动学习先进经验，规范管理，让投资者放心，码头靠球这样才能让船舶产业投资基金最终发挥整合产业链的作用。
