“新长江06001号”于今年3月中旬开工建造，长110米，宽19.2米，型深5.6米，设计吃水4.65米，载重量达6700吨，具有耗油量低，负载能力强，速度快，充气橡胶护舷操纵性能好，适航范围广等特点，是一款新型优质内河船舶，适宜在长江上、中、下游航段航行。
10月19日，船用气囊由重庆长航东风公司川江船厂建造的新型6700吨散货船“新长江06001”轮正式下水投入长江散货运输。这是长航集团为了实施“新长江战略”实心聚氨酯护舷投入30亿元打造的260艘新型散货船中第一艘下水船舶。
据了解，根据长航集团提出的“江海洋、船港货、物流化”的新长江战略规划，在2年左右，80艘5094吨、120艘6700吨和一批9000——10000吨散货船，全面取代长江数百艘拖驳货运重，标志着长江主流型散货船朝大型化、标准化、环保节能化、多途化、游艇碰垫自航化方向全面发展。
