大连裕祥科技集团承担国家科技支撑计划项目“船舶与大型海洋工程涂料及关键技术研发”。公司与中科院联手运用纳米技术开发新一代船舶海洋防污涂料、新一代高性能压载舱涂料、海洋平台纳米重防腐涂料三大系列产品及配套示范工程。目前，这一具有自主知识产权的关键技术产品已进入试生产阶段，船用气囊有望在“十二五”期间全面投入生产。
日前从2011国际防腐蚀涂料技术发展论坛上获悉，大连裕祥科技集团与中科院共同研发的船底防污漆技术及产品在国内率先拿到“世界通行证”，不但通过了中国船级社的认证，还通过了最严格的挪威船级社、充气护舷英国劳氏船级社等国际认证。这将一改国内造船领域船底防污漆由国外企业垄断的局面。
船舶底部长期泡在海水中，因此船底防污漆关键技术一直是防腐技术中的“制高点”。据中国涂料工业协会会长孙莲英介绍，一般远洋船舶的国外船底防腐漆需要一年一刷，橡胶护舷而由我国自主研发的船底防腐漆具有优良的品质，可达到两至三年一刷，抗腐蚀性强，使用寿命大大提升。
据了解，强劲的抗腐蚀功能来自纳米技术，这也是我国研发船底防污漆的“独到之处”。另一方面，国外船底防污漆一般都要加入化学制剂，涂料本身以及废弃物均对海洋造成一定的污染，而我国研发的船底防污漆因为使用纳米技术，船舶下水气囊也代表了更为环保的国际涂料行业发展方向。
