2011年4月20日，由浙江正和造船有限公司为挪威船东建造的5.7万吨散货船“SFL KATE”号，在正和2号船台使用“昌林牌”气囊成功下水。这是在新设计建造的正和2号船台上成功下水的第二条5.7万吨船舶。正和2号船台是专门为5～8万吨级大型船舶气囊下水设计和建造的，船台和下水坡道的倾角变化、坡道承载力等各项指标均经过详细计算，适合大型船舶气囊安全下水的需要。
上午11:30，水位达到预定高度，割断牵引钢缆，船舶缓缓滑向水面，气囊整齐地从船首浮出，两分钟后，船舶实现自浮，下水获得了成功。通过对“SFL KATE”号下水过程的观察，再一次证实了船台设计和建造达到了理想的要求。
