中山舰即将搬往“新家”——武汉中山舰博物馆，11年前的“打捞者”也特地从重庆赶来“护驾”。在5月8日举行的中山舰迁移工程新闻通气会上传来消息，移舰工程从5月11日开始，需要20天左右时间，将耗资800万。
重庆中山舰打捞部专家介绍，迁移工程分为4个部分，一是舰体下排，先用几十个铁架子将船体托离地面，将其挪到十几个带有8个滑轮的小车上，然后再顺滑道将舰体移到大车上，最后再利用滑道将中山舰整个移动到浮船坞上。
二是制作100多吨重的特制架子托住舰身。三是制作船坞和水上运输。四是牵引上岸。
据介绍，武汉市为中山舰选定的“安家”基地，是1938年中山舰为国殉难的长江金口。5月11日，当年将打捞出水的重庆中山舰打捞部，将把停放在南华造船厂里长达10年的中山舰送进“新家”——武汉中山舰博物馆。该博物馆位于中山舰旅游区核心景区内，占地468亩，分为舰馆合一博物馆、中山纪念区、中山舰烈士纪念碑、武汉会站纪念区、综合服务区等。
中山舰现在的“家”——武汉南华造船厂位于武昌武金堤，而它即将搬往的“新家”——武汉中山舰博物馆位于江夏金口，两地之间，仅水上运输距离就相隔20 公里，还要走500多米陆路进博物馆陈列厅。而中山舰是国宝，运送过程不能出现一点闪失，如何安全运送成了一大难题。
该专家表示，最难的环节是上岸，经水路抵达江夏金口码头后，还要走500多米陆路。为了让巨大的舰体完好无损的顺利上岸，打捞部准备了济南昌林气囊容器厂提供的几十个高压气囊，托住船体，确保万无一失。
中山舰是目前我国最大的可移动性文物，1922年军阀陈炯明广州叛乱时，成一代伟人孙中山指挥平叛的座舰。1938年10月24日，在抗日战争著名的武汉会战中，沉入江夏区金口古镇江中。1997年打捞出水的中山舰经过修复后，一直存放于修复地南华高速船舶公司内
