1、 气囊选用
(1) 气囊选型:根据船宽46米,支墩高度0.8米,船自重13000吨的技术参数,确定气囊的尺寸为直径1.8 米,有效长度为16米,工作压力为0.15Mpa,气囊的爆破压力设计为0.9Mpa,安全系数取6。气囊应按CB/T3795的检验标准进行检验合格。气囊每次被用于船舶下水前应作无载充气试验,充气压力取该直径气囊工作压力的1.25倍。
(2) 气囊数量的计算:
N=N1+N2=1.3*Q*g/C*R*L+N2
N—气囊总数量;
N1—船舶下气囊数量;
N2—接续气囊数量,一般取3-4只
1.3—系数;
Q—下水船舶重量;
g—重力加速度,9.8m/s²;
C—方形系数,取0.85;
R—每米气囊的承载力,211.95KN/m;
L—气囊的有效工作长度16m。
N=1.3*13000*9.8/0.85*211.95*16+4=60
根据船舶自重13000吨的要求60条气囊就能满足要求,但我们在选用气囊数量时还应考虑滚动气囊之间的间距(L/(N1-1))要求:
滚动气囊之间的中心距应保证船舶结构强度: L/(N1-1)*2≤6,N1≥L/3+2,既N1≥70。
通过以上计算,理论上应需要72条气囊,但因船舶下水过程中,不同位置的气囊受力不均匀,另外增加8条气囊用于调整船只的状态。气囊总数应在80条以上。