二维码
船用气囊护舷网_船舶下水气囊|海洋浮标|充气护舷靠球|实心聚氨酯漂浮护舷|游艇防碰球碰垫手机版

扫一扫关注

当前位置: 首页 » 知识 » 船舶气囊上排下水知识 » 正文

纵向下水中止滑器连接螺栓破坏造成的事故实例及预防方法

放大字体  缩小字体 发布日期:2011-05-08 20:59:49    浏览次数:13    评论:0
 在5000吨级船台上进行第三艘5000DWT多用途集装箱船的下水过程中,船舶在未打开止滑器的情况下就已开始自行下滑,此时就只能立即打开止滑器。
   由于活络楞木、下水楞木均已敲掉,因而没有发生船体卡死被搁在船台上的现象,也没有发生船体底部结构受损现象,但却隐藏了重大下水事故的隐患。事后经...
 
(文/小编)
打赏
免责声明
• 
本文为小编原创作品,作者: 小编。欢迎转载,转载请注明原文出处:http://www.chinafender.com/news/1/content941.html 。本文仅代表作者个人观点,本站未对其内容进行核实,请读者仅做参考,如若文中涉及有违公德、触犯法律的内容,一经发现,立即删除,作者需自行承担相应责任。涉及到版权或其他问题,请及时联系我们。
0相关评论
 

船用气囊护舷网_船舶下水气囊|海洋浮标|充气护舷靠球|实心聚氨酯漂浮护舷|游艇防碰球碰垫