二维码
船用气囊护舷网_船舶下水气囊|海洋浮标|充气护舷靠球|实心聚氨酯漂浮护舷|游艇防碰球碰垫手机版

扫一扫关注

当前位置: 首页 » 知识 » 沉箱预制搬运顶升出运 » 正文

沉箱采用气囊上坞过程操作工艺优化

放大字体  缩小字体 发布日期:2011-06-19 13:31:52    浏览次数:4    评论:0
①气囊通过搭板的过

程是气囊压力由码头逐渐到甲板过渡的过程,即气

囊到甲板上的压力并不是瞬问的。第一个气囊通过

搭板到第二个气囊开始上搭板大约需要5rain,需

要调节的水量为280m左右.而排水泵可以调节

的排水量为40~70m3/min.在这个过程中排水可以

连续进行,而不必频繁开关排水泵。②在连续行

走的过...
 
(文/小编)
打赏
免责声明
• 
本文为小编原创作品,作者: 小编。欢迎转载,转载请注明原文出处:http://www.chinafender.com/news/1/content1210.html 。本文仅代表作者个人观点,本站未对其内容进行核实,请读者仅做参考,如若文中涉及有违公德、触犯法律的内容,一经发现,立即删除,作者需自行承担相应责任。涉及到版权或其他问题,请及时联系我们。
0相关评论
 

船用气囊护舷网_船舶下水气囊|海洋浮标|充气护舷靠球|实心聚氨酯漂浮护舷|游艇防碰球碰垫