气囊压力的计算主要是解决气囊的刚度问题。
刚度是载荷与变形量的比,充以一定压力的气囊当
船舶气囊纵向下水计算方法的研究压缩高度改变时,其压缩反力会随之发生变化,其刚
度为:
K=dFdZ(1)
式中 K———气囊的刚度(kN/m);
F———气囊的承载力(kN);
Z———气囊的垂直...
刚度是载荷与变形量的比,充以一定压力的气囊当
船舶气囊纵向下水计算方法的研究压缩高度改变时,其压缩反力会随之发生变化,其刚
度为:
K=dFdZ(1)
式中 K———气囊的刚度(kN/m);
F———气囊的承载力(kN);
Z———气囊的垂直...