气囊下水滚动阻力的机理研究

发布日期：2011-06-01 21:40:19 浏览次数：10 评论：0

对气囊滚动阻力机理的认识有一个过程。一开始
把气囊滚动的阻力看成是平板的“摩擦阻力”，认为它
是由气囊与地面形成相对滑移而产生的，所以它的大
小与正压力成正比，并与地面的粗糙度密切相关，故可
以用一个摩擦系数来表达。进一步的观察表明，气囊介
于船底与地面之间，宽大的接触面积和相对较高的接
触...

关键词： 气囊下水滚动阻力机理

(文/小编)

打赏

免责声明

•: 本文为小编原创作品，作者: 小编。欢迎转载，转载请注明原文出处：http://www.chinafender.com/news/1/content1066.html 。本文仅代表作者个人观点，本站未对其内容进行核实，请读者仅做参考，如若文中涉及有违公德、触犯法律的内容，一经发现，立即删除，作者需自行承担相应责任。涉及到版权或其他问题，请及时联系我们。

0 条相关评论

大家都在"看"

推荐图文

推荐知识

点击排行

快速投稿

你可能不是行业专家，但你一定有独特的观点和视角，赶紧和业内人士分享吧！

船用气囊护舷网_船舶下水气囊|海洋浮标|充气护舷靠球|实心聚氨酯漂浮护舷|游艇防碰球碰垫