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促进游艇产业发展需建立游艇业总体规划
  为了促进游艇产业尽快发展普及,叶剑建议,首先通过发展游艇租赁让更多的人接触和了解游艇、享受游艇,加快游艇消费形成规模;其次是

0评论2011-12-22104

船舶利用气囊上下水技术制定国际标准
船舶利用气囊下水技术随着近年的快速发展,其下水技术进一步成熟,下水的船舶吨位越来越大,操作安全性也越来越高,并逐渐从我国推广到世

0评论2012-01-02103

封舱抽水打捞法与橡胶气囊打捞法的区别
橡胶气囊打捞法亦被称为浮筒打捞法,打捞浮筒目前有钢质和软式浮筒两种,各打捞局目前配备了500吨、800吨、1200吨钢制浮筒,此外还有25

0评论2012-07-25102

沉箱出运中箱涵浮运拖带力计算
临时码头与沉放现场相距约3km,计划1小时拖到,平均船速3km/小时,即0.83m/s。根据有关资料,本海区的海流以潮流为主,潮流为不规则半日潮

0评论2011-05-09101

中国领先首创船舶气囊下水工艺
重物起重移运、船舶上下水用气囊,是一种具有我国自主知识产权的创新产品,目前已广泛应用在船舶上下水、沉箱起重移水下安装工程的助

0评论2012-07-1198

18,000吨船舶气囊下水方案及操作工艺程序
1. 适用范围:本工艺适用于18,000吨级多用途船在其厂区内的气囊船台上建造完工后的气囊下水,同类或其他类似型船的下水可参照执行。2

0评论2011-03-3189

关于小型聚氨酯护舷知识
小型聚氨酯护舷的用途及优点。

0评论2011-12-1980

中华人民共和国船舶吨税暂行条例授权发布
《中华人民共和国船舶吨税暂行条例》,条例称,自中华人民共和国境外港口进入境内港口的船舶(以下称应税船舶),应当依照本条例缴纳船舶吨

0评论2011-12-2280

如何存放船舶护舷
如何存放船舶护舷:船舶护舷若长时间不使用时,各护舷要保持干燥,不得堆放,不要在护舷上堆放重物。把橡胶护舷存放在干燥通风的地方,应远

0评论2011-12-0579

利用充气橡胶气囊打捞沉船前的清理工作
利用充气橡胶气囊打捞沉船前的清理工作:内外除泥一、 沉船淤埋较深,船外除泥量大时,可设浮标显示除泥范围,使用挖泥船除泥。二、 沉船

0评论2012-07-1478

利用充气橡胶气囊打捞沉船前勘测内容
轻型助浮打捞气囊是根据水下助浮、打捞工程特点设计生产多功能、多用途的新型轻重量橡胶气囊。水下助浮、打捞工程因其工作坏境的

0评论2012-07-1477

充气橡胶气囊打捞沉船外的其他方法
抬撬打捞法是沉船除使用充气橡胶气囊外的另一打捞方法,橡胶气囊打捞是目前主要应用的方式之一。抬撬打捞法时最早应用的沉船打捞方

0评论2012-07-2577

打捞气囊的正确使用计算
打捞气囊的正确使用计算:打捞重量计算及抬浮力的配备打捞重量P=沉船水中重量P1+船内余货余泥水中重量P2+泥底吸附力P3即打捞重量P=

0评论2012-07-1476

中国成为世界上最大的橡胶进出口国
我国合成橡胶进口量比较大,这跟我国自然结构相关。中国是世界上最大的橡胶消费国,也是世界上最大的橡胶进口国,75%以上的天然橡胶和4

0评论2012-01-0973

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0评论2012-05-2372

船舶部位各种知识
船首(head):船的前端部位。它的两侧船壳弯曲处叫首舷(bow)。船尾(stern):船的后端部位。船舶护舷两侧船壳弯曲处叫尾舷(quarter)。

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船舶利用气囊下水甲板应力测试结果分析
船舶利用气囊下水甲板应力测试结果在下水前,上甲板测点应力值恒定,船舶置于橡胶气囊上呈微中垂状态;在气囊充气阶段,测点处应力由压缩

0评论2012-07-1171

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